"양쪽에 운전실이 있습니다 양방향으로 이동할 수 있을 뿐만 아니라 자재를 쉽게 싣고 내릴 수 있습니다" Sunjiacha Longhua Mining Company의 보조플러스 카지노팀 운전사인 Wang Shixiong은 회사가 새로 설치한 지하 덤프형 양방향 방폭 무궤도 고무 타이어 차량을 가리키며 흥분된 표정으로 말했습니다

이 자동차는 공개되자마자 직원들로부터 큰 호평을 받았습니다 해당 차량은 디젤 엔진, 유압 기계식 변속기 및 4륜 구동으로 구동되는 지하 궤도 없는 플러스 카지노 기계인 것으로 이해됩니다 주로 터널 플러스 카지노 작업에 사용됩니다 그것은 조밀한 구조, 편리한 작동, 작은 회전 반경, 우수한 속도 조절 성능, 낮은 오염 및 높은 플러스 카지노 효율성의 특성을 가지고 있습니다 이 차량은 다목적이며 삽질, 운반 및 하역 기능을 통합합니다

지하 굴착 작업 표면의 앵커 로드, 앵커 케이블, 메쉬 시트와 같은 벌크 자재에 대한 수요가 매우 크기 때문에 과거에는 플러스 카지노 차량이 자재 플러스 카지노 후 지상으로 돌아올 때마다 유턴하기 전에 보조 플러스 카지노 골목으로 후진해야 했습니다 때로는 몇 킬로미터를 후진해야 해서 도로에서 시간을 낭비하기도 했습니다 또한 자재를 수동으로 적재 및 하역해야 하므로 노동 강도가 높고 작업 효율성이 낮으며 작동 안전성이 낮습니다 이러한 문제에 대응하여 회사는 많은 조사와 조사 끝에 Jiangyin Kalige Machinery Co, Ltd에 연락하여 최초의 덤프형 양방향 방폭 무궤도 고무 타이어 차량을 구입했습니다

"과거에는 팀 전체가 자재를 트럭에 싣고 내리는 데 오랜 시간이 걸렸습니다 이는 정말 시간이 많이 걸리고 힘든 일이었습니다 이 차량을 사용하면 운전자는 더 이상 후진에 대해 걱정할 필요가 없으며 한 사람만 조작하면 됩니다 인원이 줄어들었을 뿐만 아니라 작업의 안전성이 향상되었으며 효율성이 이전보다 몇 배나 높아졌습니다" 보조플러스 카지노팀 담당자가 유쾌하게 말했다

이 차량을 사용하면 직원의 노동 강도가 더욱 줄어들고 플러스 카지노 환경이 개선되며 플러스 카지노 효율성이 향상되고 광산에서 안전하고 효율적인 생산이 가능해집니다 (저자: Fan Zhipeng, Ma Linwei, Zhe Xiaofei, 편집자: Wang Yu)